Da alcuni giorni possiamo rifornire i nostri autobus anche con il biocarburante diesel ottenuto da materie prime rinnovabili HVO. HVO sta per Hydrotreated Vegetable Oil (olio vegetale idrotrattato) e ha un impatto climatico nettamente minore, e quindi migliore, rispetto al diesel fossile.
Per consentire il rifornimento degli autobus con il nuovo carburante, la cisterna nel deposito di via Avogadro a Bolzano è stata opportunamente adeguata. Non sono necessarie modifiche ai motori degli autobus. Già lo scorso anno alcuni autobus Euro 5 ed Euro 6 della SASA erano stati riforniti con HVO in via sperimentale. "I risultati dei nostri test nel 2025 sono stati molto positivi; per questo abbiamo deciso di introdurre questa soluzione ponte nel nostro percorso di conversione della flotta", ha affermato la presidente di SASA SpA, Astrid Kofler.
L'HVO è un biodiesel sintetico prodotto da materie prime rinnovabili come oli e grassi di scarto. Rispetto al diesel convenzionale, questo carburante può ridurre significativamente le emissioni di gas serra durante l'intero ciclo di vita. Allo stesso tempo, garantisce una combustione pulita e minori emissioni locali ed è inodore.
Con l'introduzione dell'HVO in una parte della flotta, SASA compie un ulteriore passo avanti verso la mobilità sostenibile. Circa il 10 per cento della flotta di autobus è a emissioni zero (idrogeno ed elettrico a batteria), un altro 10 per cento circa ora utilizza l'HVO. L'obiettivo dichiarato è rendere il trasporto pubblico locale sempre più rispettoso dell'ambiente e garantire un servizio affidabile a tutti i passeggeri.